东北追樱记 郡山市内花見（一）
追樱最大的敌人就是天气。
晴好起来你还没飞，那边从开花唰唰唰三四天就到见倾，等你落地起一阵风，它秒速五厘米地散了。也有等开到五分才笃定出行地朋友，不防忽如其来一遭冷空气乱流，花都没开满就香消玉殒，追樱人只有跺脚得份。
我定下要去山形之后，原本预测要开花的日子居然天降大雪，虽说标本木可歌可泣地迎雪怒放，但等我到达能否遇上满开，彻底成为未知数。
其实我本人没有那么纠结，今年看不到，还有明年，可同行的老人家对此行寄予厚望，就他们而言，“下一次”委实是个过于飘渺的词。思前想后，还是在中途上了郡山这个保险：起飞日已经满开，且三天内天气晴朗无风，看不到樱花我把姓倒过来写。
因为带了一个有老有小的旅行团，除了新干线，其他公交一应拒否。本打算郡山站存下箱子再打车去開成山公園，可调查了郡山站的coin locker之后，深深觉得28寸的大箱子估计寄存无望了，于是只得打起观光TAXI的主意：有车代步又可以寄放行李。
上雅虎一搜，发现郡山的TAXI公司推出了一个 郡山市内2小时花见course，简直为我们这种临时起意来打卡的游客量身定做。顶多可以坐9个人的JAMBO，2小时的费用为1W2日元，摊到每个人头上，也就是自己打车去開成山公園的往返费用，完全可以接受。
因为就提早了两天预约&見積もり表格的下载地址永远打不开，直接smartalk电话过去约。谈好了车型、出发时间、利用人数与碰头地点后，staff还很负责地确认了我们到达与出发的新干线时点，确保站内预留出足够的缓冲时间。
挂了电话后，其实心中十分不踏实，毕竟习惯国内OTA平台在线下单，软件内嵌聊天工具与客服敲定细节、收取确认邮件且OTA平台随时可查状态，岛国就一虚无缥缈的电话约定，届时鸽我了都拿不出凭证去撕。精神神奈川人安慰我说，岛国的画风就是如此，反正她搞了那么多次，从来没有被鸽过。
事实证明的确是我多虑了，才到新干线口，远远就能望见身穿制服的司机佐藤先生手持我的姓名牌站在出站处。因为接下去有两个小时的游程，他建议我们现在站内上洗手间，行李可以交给他看管。
郡山市内的公园在非樱花季的日子里，也就平平无奇的市民消遣处。一年之中少数几个绚烂的日子中，除了開成山，也多人迹寥寥。我们从荒池公園、香久池公園、酒蓋公園、公会堂一路到五百渕公園，几乎每个点放在国内都称得上数一数二的胜景，可偏偏在郡山，只剩空旷与寂静。五百渕公園停车间隙用P20 pro随手按了两张，车窗自动升级为取景器，纵使蓝天欠奉，樱花亦美得摄人魂魄。
一个小TIP: 開成山公园樱花数量与人类数量成正比，留20分钟感受下即可，前面几个小公园可以让司机选两个各留一刻钟时间拍照散步，毕竟千金难买人少~
郡山TAXI公司HP：http://yamaguchi-gr.co.jp/sinai-sakura-kouen.htm